| 10.11.2007 21:38:16 |
Автор:  wrs81 |
У меня вопрос следующего содержания: в июле 2004 года, мною был преобретен автомобиль БМВ 730i. Продажу осуществляли по генеральной доверенности. При снятии и постановке на учет, были проиведены экспертизы по сверке номеров кузова и агрегатов. В заключении эксперта значилось, что все номера кузова и агрегатов совпадают. Через 2 недели, в результате ДТП, были утеряны номерные знаки, в связи с чем автомобиль проходил перерегистрацию и был произведен очередной осмотор и сверка номеров агрегатов и кузова экспертом. Ничено необычного он не выявил, номера и агрегаты кузова, вновь совпадали с указанными в ПТС. После этого, автомобиль в течении 9 месяцев не эксплуатировался и находился на платной автостоянке. По прошествии 9 месяцев я решил продать автомобиль и, найдя покупателя, отправился с ним в ГИБДД для снятия автомобиля с учета. При осмотре все того же эксперта выяснилось, что оказывается номера двигателя подвергались механическому воздействию и перебиты, хотя полностью совпадали с указанными в ПТС!!! И это узнается только после пятой сверки!Автомобиль у меня арестовали для дальнейшнго расследования.Прошло 6 месяцев, а дело не сдвинулось с мертвой точки и автомобиль гнил под открытым небом. Предыдущего хозяина отыскать не смогли, а продовец по генеральной доверенности, только пожимал плечами. Сказать к слову, в нашем городе, доблестное ГИБДД не особенно стремиться разбираться с подобными случаями без соответсвующего "вознаграждения". За этот период мне неоднократно предлагали продать свой автомобиль то одному, то другому сотруднику за сущие копейки. Мне ничего не оставалось, как подать заявление в суд с просьбой признать меня добросовестным покупателем и вернуть пренадлежавший мне автомобиль с соответствующей пометкой в ПТС. Суд признал меня добросовестным покупателем, но в возвращении автомобиля отказал. Я подал повторный иск и стем же успехом проиграл.( Наш город очень маленьний и закрытого типа. В нем все друг друга знают и потакают).
Как мне так и большенству людей известно, что в некоторых подобных случаях автомобиль возвращали влядельцам, после истечении 1 года и соответствующей проверке на угон в Интерполе и базе данных РФ. Подскажите пожалуйста, что делать, как поступить в данной ситуации и есть ли какие либо нормативные акты или статьи в законодательстве, помогающие решить данный вопрос?
|
|
| 10.11.2007 21:38:16 |
Автор: wrs81 |
У меня вопрос следующего содержания: в июле 2004 года, мною был преобретен автомобиль БМВ 730i. Продажу осуществляли по генеральной доверенности. При снятии и постановке на учет, были проиведены экспертизы по сверке номеров кузова и агрегатов. В заключении эксперта значилось, что все номера кузова и агрегатов совпадают. Через 2 недели, в результате ДТП, были утеряны номерные знаки, в связи с чем автомобиль проходил перерегистрацию и был произведен очередной осмотор и сверка номеров агрегатов и кузова экспертом. Ничено необычного он не выявил, номера и агрегаты кузова, вновь совпадали с указанными в ПТС. После этого, автомобиль в течении 9 месяцев не эксплуатировался и находился на платной автостоянке. По прошествии 9 месяцев я решил продать автомобиль и, найдя покупателя, отправился с ним в ГИБДД для снятия автомобиля с учета. При осмотре все того же эксперта выяснилось, что оказывается номера двигателя подвергались механическому воздействию и перебиты, хотя полностью совпадали с указанными в ПТС!!! И это узнается только после пятой сверки!Автомобиль у меня арестовали для дальнейшнго расследования.Прошло 6 месяцев, а дело не сдвинулось с мертвой точки и автомобиль гнил под открытым небом. Предыдущего хозяина отыскать не смогли, а продовец по генеральной доверенности, только пожимал плечами. Сказать к слову, в нашем городе, доблестное ГИБДД не особенно стремиться разбираться с подобными случаями без соответсвующего "вознаграждения". За этот период мне неоднократно предлагали продать свой автомобиль то одному, то другому сотруднику за сущие копейки. Мне ничего не оставалось, как подать заявление в суд с просьбой признать меня добросовестным покупателем и вернуть пренадлежавший мне автомобиль с соответствующей пометкой в ПТС. Суд признал меня добросовестным покупателем, но в возвращении автомобиля отказал. Я подал повторный иск и стем же успехом проиграл.( Наш город очень маленьний и закрытого типа. В нем все друг друга знают и потакают).
Как мне так и большенству людей известно, что в некоторых подобных случаях автомобиль возвращали влядельцам, после истечении 1 года и соответствующей проверке на угон в Интерполе и базе данных РФ. Подскажите пожалуйста, что делать, как поступить в данной ситуации и есть ли какие либо нормативные акты или статьи в законодательстве, помогающие решить данный вопрос?
|
|
| 10.11.2007 21:26:20 |
Автор: wrs81 |
Предлагаю обсудить аномальные зоны Уральского региона!
|
|
|
|
